در حاشيه جلسه هيئت دولت
ميركاظمي: امكان تغيير قيمت بنزين 400 توماني
در زمان هدفمند كردن يارانه‌ها وجود دارد
خبرگزاري فارس: وزير نفت گفت: قيمت 400 تومان اعلام شده براي بنزين با توجه به قانون جمهوري اسلامي ايران، قيمت نهايي نيست و ممكن است در طرح هدفمند كردن يارانه‌ها قيمتي متفاوتي براي بنزين اختصاص داده شود.
به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاري فارس، مسعود ميركاظمي وزير نفت در حاشيه جلسه امروز چهارشنبه هيئت دولت در پاسخ به سؤالي در خصوص ميزان توليد بنزين در كشورمان گفت: شركت‌هاي پتروشيمي ما آمادگي دارند روزانه 14.5 ميليون ليتر بنزين توليد كنند بنابراين به محض اينكه اعلام كنيم، مي‌توانند خط توليد را به سمت توليد بنزين س
وپر ببرند. وي افزود: الان هيچ مشكلي براي تامين بنزين نداريم و به راحتي مي‌توانيم از بازار بنزين تهيه كنيم و قرارداد و ذخاير خوبي داريم. وزير نفت با بيان اينكه از پايان امسال و سال آينده واحدهاي پالايشگاهي خودمان كه بحث بهينه سازي و افزايش توليد را داشتند به بهره‌برداري مي‌رسند، تصريح كرد: انشاء الله سال 90 و 91 صادر كننده بنزين خواهيم بود. مير كاظمي در پاسخ به سؤالي در خصوص احتمال افزايش قيمت بنزين در 6 ماهه دوم 89 خاطرنشان كرد: اين بحثي كه در مورد افزايش قيمت بنزين در 6 ماه دوم امسال مطرح است به بحث هدفمند كردن يارانه‌ها برمي‌گردد. زماني كه پولي در هدفمند سازي يارانه‌ها به حساب مردم ريخته مي‌شود بايد از جايي تامين شود كه تكليف بنزين نيز بايد مشخص شود. وي با بيان اينكه افزايش قيمت بنزين بستگي به نظر كارگروه طرح تحول دارد، در خصوص سرانجام تاسيس بانك صنعت نفت نيز گفت: بانك صنعت نفت، بانك خصوصي است كه شركت‌هاي ايراني جمع شده و در حال ثبت در بانك مركزي هستند و اميدواريم كارهاي اداري آن تسريع شود. خبرنگاري از وزير نفت در خصوص توانمندي مؤسسان بانك صنعت نفت پرسيد كه ميركاظمي در پاسخ گفت: شركت‌هاي ايراني توانمند بالايي دارند و ميزان سرمايه‌اي كه در قانون براي تاسيس بانك است را تامين مي‌كنند. مير كاظمي در پاسخ به اين سؤال كه گفته مي‌شود هنوز طرح و اساسنامه‌اي در خصوص تاسيس بانك صنعت نفت به بانك مركزي ارائه نشده است، گفت: اين گونه نيست، بلكه فرآيند طي شده و شركت‌ها اطلاعات لازم را جمع‌بندي كرده و جلساتي خوبي را با بانك مركزي دارند حتي برخي از افراد بازنشسته بانك مركزي به اين بخش خصوصي مشورت مي‌دهد. وي در عين‌حال در پاسخ به اين سؤال كه سرانجام ارائه اساسنامه شركت ملي نفت به مجلس به كجا رسيده است، اظهار داشت: در نوبت است و ان‌شاالله در دولت كه تصويب شود به مجلس مي‌رود. وزير نفت در پاسخ به سؤال ديگري مبني بر اينكه دليل قطع سواپ نفت در خليج فارس چيست، افزود: سواپ يعني از شمال كشور نفت را بياوريم و در جنوب كشور سواپ كننده، نفت را تحويل بگيرد. اما روندي گذشته روند منطقي نبوده، يعني نفت را مي‌آوردند و در جنوب تحويل نمي‌شد. يعني مي‌توانستيم بگوييم يك نوع خريد انجام مي‌گيرد و از طرف ديگر ميزان پرداختي كه به شركت ملي نفت انجام مي‌شد بسيار پايين بود. از همين رو با پيگيري‌هاي انجام شده توانستيم اين عدد را كه قبلا حدود يك دلار بود به 5 دلار هم برسانيم. ميركاظمي ادامه داد: در پالايشگاه‌هاي شمال و مركز نفت تحويل گرفته مي‌شد كه مي‌بايست در جنوب معادل آن تحول داده مي‌شد كه عملا اين فرآيند به اين شكل انجام نمي‌شده است كه بايد اصلاح مي‌شد. وي در پاسخ به سؤالي مبني بر اينكه آيا با سرمايه گذاري‌هاي جديد در پارس جنوبي زمستان امسال قطعي گاز خواهيم داشت، تصريح كرد: سرمايه‌گذاري‌هاي پارس جنوبي يك‌ساله جواب نمي‌دهد و بهره برداري آن طي 35 ماه به مرور انجام مي‌شود. وزير نفت در پاسخ به سؤال خبرنگاري مبني بر اينكه يكي از معاونين شما چندي پيش اعلام كرده بود كه بنزين 450 توماني بنزين نيمه آزاد است و هنوز آزاد سازي بنزين را انجام نداديم. آيا مردم بايد در انتظار بنزين 900 توماني باشند، گفت: در قانون ماليات بر ارزش افزوده، بنزين چه توليد داخل باشد و چه وارداتي، مالياتي حدود 30 درصد بر آن تعلق مي‌گيرد كه اين قيمت تمام شده را بالا مي‌برد، بنابراين يا بايد به اين بخش معافيت داده شود تا قيمت را بالا نبرد يا اينكه بايد در محاسبات شركت ملي نفت و شركت ملي پالايش و پخش محاسبات قيمت تمام شده طبق قانون بايستي در نظر گرفته شود. وي تاكيد كرد: قيمت 400 تومان اعلام شده براي بنزين با توجه به قانون جمهوري اسلامي ايران، قيمت نهايي نيست و ممكن است در طرح هدفمند كردن يارانه‌ها قيمتي متفاوتي براي بنزين اختصاص داده شود. هنوز براي بنزين تصميم قطعي گرفته نشده است. مير كاظمي در خصوص اپك گازي نيز گفت: اپك گازي در واقع همان مجمع صادر كنندگان گاز است؛ اپك و مجمع صادر كنندگان گاز تشكيل و دبيركل آن انتخاب شده و كار را شروع كرده‌اند كه مسير تكاملي خود را طي مي‌كنند.
وپر ببرند. وي افزود: الان هيچ مشكلي براي تامين بنزين نداريم و به راحتي مي‌توانيم از بازار بنزين تهيه كنيم و قرارداد و ذخاير خوبي داريم. وزير نفت با بيان اينكه از پايان امسال و سال آينده واحدهاي پالايشگاهي خودمان كه بحث بهينه سازي و افزايش توليد را داشتند به بهره‌برداري مي‌رسند، تصريح كرد: انشاء الله سال 90 و 91 صادر كننده بنزين خواهيم بود. مير كاظمي در پاسخ به سؤالي در خصوص احتمال افزايش قيمت بنزين در 6 ماهه دوم 89 خاطرنشان كرد: اين بحثي كه در مورد افزايش قيمت بنزين در 6 ماه دوم امسال مطرح است به بحث هدفمند كردن يارانه‌ها برمي‌گردد. زماني كه پولي در هدفمند سازي يارانه‌ها به حساب مردم ريخته مي‌شود بايد از جايي تامين شود كه تكليف بنزين نيز بايد مشخص شود. وي با بيان اينكه افزايش قيمت بنزين بستگي به نظر كارگروه طرح تحول دارد، در خصوص سرانجام تاسيس بانك صنعت نفت نيز گفت: بانك صنعت نفت، بانك خصوصي است كه شركت‌هاي ايراني جمع شده و در حال ثبت در بانك مركزي هستند و اميدواريم كارهاي اداري آن تسريع شود. خبرنگاري از وزير نفت در خصوص توانمندي مؤسسان بانك صنعت نفت پرسيد كه ميركاظمي در پاسخ گفت: شركت‌هاي ايراني توانمند بالايي دارند و ميزان سرمايه‌اي كه در قانون براي تاسيس بانك است را تامين مي‌كنند. مير كاظمي در پاسخ به اين سؤال كه گفته مي‌شود هنوز طرح و اساسنامه‌اي در خصوص تاسيس بانك صنعت نفت به بانك مركزي ارائه نشده است، گفت: اين گونه نيست، بلكه فرآيند طي شده و شركت‌ها اطلاعات لازم را جمع‌بندي كرده و جلساتي خوبي را با بانك مركزي دارند حتي برخي از افراد بازنشسته بانك مركزي به اين بخش خصوصي مشورت مي‌دهد. وي در عين‌حال در پاسخ به اين سؤال كه سرانجام ارائه اساسنامه شركت ملي نفت به مجلس به كجا رسيده است، اظهار داشت: در نوبت است و ان‌شاالله در دولت كه تصويب شود به مجلس مي‌رود. وزير نفت در پاسخ به سؤال ديگري مبني بر اينكه دليل قطع سواپ نفت در خليج فارس چيست، افزود: سواپ يعني از شمال كشور نفت را بياوريم و در جنوب كشور سواپ كننده، نفت را تحويل بگيرد. اما روندي گذشته روند منطقي نبوده، يعني نفت را مي‌آوردند و در جنوب تحويل نمي‌شد. يعني مي‌توانستيم بگوييم يك نوع خريد انجام مي‌گيرد و از طرف ديگر ميزان پرداختي كه به شركت ملي نفت انجام مي‌شد بسيار پايين بود. از همين رو با پيگيري‌هاي انجام شده توانستيم اين عدد را كه قبلا حدود يك دلار بود به 5 دلار هم برسانيم. ميركاظمي ادامه داد: در پالايشگاه‌هاي شمال و مركز نفت تحويل گرفته مي‌شد كه مي‌بايست در جنوب معادل آن تحول داده مي‌شد كه عملا اين فرآيند به اين شكل انجام نمي‌شده است كه بايد اصلاح مي‌شد. وي در پاسخ به سؤالي مبني بر اينكه آيا با سرمايه گذاري‌هاي جديد در پارس جنوبي زمستان امسال قطعي گاز خواهيم داشت، تصريح كرد: سرمايه‌گذاري‌هاي پارس جنوبي يك‌ساله جواب نمي‌دهد و بهره برداري آن طي 35 ماه به مرور انجام مي‌شود. وزير نفت در پاسخ به سؤال خبرنگاري مبني بر اينكه يكي از معاونين شما چندي پيش اعلام كرده بود كه بنزين 450 توماني بنزين نيمه آزاد است و هنوز آزاد سازي بنزين را انجام نداديم. آيا مردم بايد در انتظار بنزين 900 توماني باشند، گفت: در قانون ماليات بر ارزش افزوده، بنزين چه توليد داخل باشد و چه وارداتي، مالياتي حدود 30 درصد بر آن تعلق مي‌گيرد كه اين قيمت تمام شده را بالا مي‌برد، بنابراين يا بايد به اين بخش معافيت داده شود تا قيمت را بالا نبرد يا اينكه بايد در محاسبات شركت ملي نفت و شركت ملي پالايش و پخش محاسبات قيمت تمام شده طبق قانون بايستي در نظر گرفته شود. وي تاكيد كرد: قيمت 400 تومان اعلام شده براي بنزين با توجه به قانون جمهوري اسلامي ايران، قيمت نهايي نيست و ممكن است در طرح هدفمند كردن يارانه‌ها قيمتي متفاوتي براي بنزين اختصاص داده شود. هنوز براي بنزين تصميم قطعي گرفته نشده است. مير كاظمي در خصوص اپك گازي نيز گفت: اپك گازي در واقع همان مجمع صادر كنندگان گاز است؛ اپك و مجمع صادر كنندگان گاز تشكيل و دبيركل آن انتخاب شده و كار را شروع كرده‌اند كه مسير تكاملي خود را طي مي‌كنند.
Posts
0 نظرهای شما:
Post a Comment