نوارهای مکالمه هواپیمای توپولف-154 در روسیه بازخوانی می شود
11:52 1388 / 06 / 21 مسکو، 21 شهریور، خبرگزاری «ریا نووستی» "احمد مجیدی" معاون مدیریت بحران وزارت راه و ترابری جمهوری اسلامی ایران روز شنبه اطلاع داد که در حال حاضر نوارهای مکالمه خلبان و پارامترهای موتور هواپیمای توپولف- 154 شرکت هواپیمایی کاسپین که طی سفر به مقصد ارمنستان دچار سانحه شده بود، در روسیه بازخوانی می شود
. 
به گزارش «ریا نووستی» از فارس، مجیدی گفت: "نوار مکالمات خلبان، نوار پارامترهای موتور و تعدادی از قطعات هواپیمای توپولف-154 برای بررسی بیشتر به کشور سازنده منتقل شده است."
وی در خصوص آخرین نتایج بررسی علت وقوع سانحه توپولف شرکت هوایی کاسپین، اظهار داشت: "شرکت سازنده هواپیمای روسی توپولف-154 اعلام کرده بود لازم است در جهت کسب اطلاعات بیشتر از جعبه‌های سیاه این هواپیما، این جعبه‌ها که شامل نوارهای CVR) مکالمات خلبان) و FDR) پارامترهای موتور) است، به روسیه منتقل شود، زیرا روس‌ها مدعی بودند امکانات فنی برای خواندن اطلاعات نوارهای مذکور در کشور روسیه بیشتر است".
به گزارش «ریا نووستی» از فارس، مجیدی گفت: "نوار مکالمات خلبان، نوار پارامترهای موتور و تعدادی از قطعات هواپیمای توپولف-154 برای بررسی بیشتر به کشور سازنده منتقل شده است."وی در خصوص آخرین نتایج بررسی علت وقوع سانحه توپولف شرکت هوایی کاسپین، اظهار داشت: "شرکت سازنده هواپیمای روسی توپولف-154 اعلام کرده بود لازم است در جهت کسب اطلاعات بیشتر از جعبه‌های سیاه این هواپیما، این جعبه‌ها که شامل نوارهای CVR) مکالمات خلبان) و FDR) پارامترهای موتور) است، به روسیه منتقل شود، زیرا روس‌ها مدعی بودند امکانات فنی برای خواندن اطلاعات نوارهای مذکور در کشور روسیه بیشتر است".
وی با بیان اینکه "در ایران علی رغم تلاش تمامی کارشناسان هیئت بررسی سوانح سازمان هواپیمایی، از جعبه نوار مکالمات خلبان اطلاعات کاملی به دست نیامد"، ادامه داد: "پس از یافته شدن تمامی تکه‌های نوار مکالمات خلبان (CVR) در محل سانحه و چسباندن قطعات و تکه‌ها به یکدیگر، 30 متر نوار تهیه شد که به دلیل وجود پارازیت‌های فراوان در روی آن، کارشناسان ایرانی قادر به بازخوانی کامل آن نبودند و به اجبار این نوار برای بازخوانی به کشور روسیه فرستاده شد".
معاون کارآفرینی و مدیریت بحران وزارت راه و ترابری اعلام داشت که در حال حاضر این وزارتخانه منتظر بررسی روس‌ها و کارشناسان ایرانی و ارائه نظریات آنها است و افزود: "پس از بازخوانی و کسب اطلاعات بیشتر، نتایج در اختیار هفت کارگروه دیگر قرار خواهد گرفت و آنها پس از جمع‌بندی اطلاعات دریافت شده از کارشناسان کشور سازنده و اطلاعات خود، نتیجه اصلی و نهایی علت وقوع سانحه را بیان خواهند کرد.
"روز 24 تیرما سال جاری هواپیمای توپولف-154 شرکت هواپیمایی کاسپین که از تهران به ایروان پرواز می کرد، 16 دقیقه پس از پرواز در حوالی قزوین سقوط کرد و 168 نفر، از جمله 153 مسافر و 15 خدمه آن همگی جان خود را از دست دادند. دلیل سقوط هواپیما هنوز مشخص نشده است.
Posts
0 نظرهای شما:
Post a Comment