وارطان داوتیان

به گزارش خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، بيادي امروز سه‌شنبه در دويست و سي و هفتمين جلسه شوراي شهر تهران به برخي اظهارنظرهاي سياسي و مرتبط كردن آن به تاخيرهاي مترو و مسايل مديريتي در آن، گفت: شوراي شهر تهران تلاش مي‌كند جامعه و فضاي آن را به سمت آرامش ببرد و از صحبت‌هايي كه شائبه سياسي دارد، پرهيز كند، اما هنوز آمارها و اطلاعات متفاوت و محل اختلاف است
. بيادي با تاكيد بر اين كه مشكل دولت و شهرداري در مورد مترو يكي است و با همكاري يكديگر حل مي‌شود، ‌اظهار كرد: اعتبارات پرداخت شده از سوي دولت و شهرداري بايد به شكل شفاف اعلام شود و در عين حال نبايد مسايل فعلي در مترو را تنها به مسايل پرسنلي مرتبط كنيم.
عليرضا دبير ـ عضو هيات رييسه شوراي شهر تهران ـ هم با تاييد نظرات بيادي، ‌خاطر نشان كرد: بهتر است يك بار براي هميشه از مسوولان وزارت كشور و شهرداري بخواهيم آمارها و ارقام را با يكديگر هماهنگ و يكي كنند.
به گزارش ايسنا، خسرو دانشجو ـ سخنگوي شوراي شهر تهران ـ در ابتداي جلسه در تذكري به مترو و شهرداري اظهارات هفته گذشته خود در مورد مسايل كاركنان مترو را تكرار و تصريح كرد: شهرداري بايد خواسته‌هاي به حق راهبران مترو تهران را جدي بگيرد تا شائبه‌ برخي مسايل سياسي پيش نيايد.
وي با بيان اين كه گلايه و اعتراضات شهروندان تهراني از خطوط مترو بسيار زياد است، اظهار كرد: نمي‌خواهم از واژه تعمدي بودن استفاده كنم، ‌اما واژه ديگري وجود ندارد و معلوم نيست توقف‌هاي طولاني مدت و حتي يك ربع در يك ايستگاه كه زمينه ازدحام بسيار مسافر را فراهم مي‌كند، چه علتي دارد و چرا مشكلات نقص فني در اين دو ماه يك باره اين‌قدر زياد شده است!
دانشجو با اشاره به اظهارات روز يكشنبه شهردار تهران در جلسه غيرعلني شوراي شهر تهران اضافه كرد: شهردار تهران اعلام كرد كه برخي قطعات را يك روزه به مترو تحويل داده‌ايم تا اعتراض‌ها كمتر شود، اما هنوز تاخيرها با شيب زيادي ادامه دارد.
وي تاكيد كرد كه شهردار تهران توضيح دهد كه توقف 10 تا 15 دقيقه‌اي قطار چه ارتباطي به قطعات يدكي دارد.
وي افزود: مقاومت‌هاي راهبران مترو با برخورد مناسبي مواجه نشده و بازخوردهاي فعلي در مترو را سبب شده است.
سخنگوي شوراي شهر تهران در ادامه به نحوه اطلاع‌رساني اظهارات روز يكشنبه خود در روزنامه‌ همشهري انتقاد كرد و گفت: اين روزنامه‌ تنها حرف‌هايي كه دوست داشت بشنود را تيتر كرده و صحبت‌هاي من را ناديده گرفته و برداشت‌هاي خود را منتقل كرده است.
وي در عين حال خطاب به شهردار تهران خواست كه وي وقت بيشتري را براي مترو و مسايل آن صرف كند تا اين مسايل تمام شود.
وي يادآور شد: اين كه مسوولان شهرداري در اقدامي پسنديده وارد فضاي اظهارات سياسي نمي‌شود، بسيار قابل قبول است. اما چطور مي‌شود نيت مسوولان رده اصلي شهرداري و شهردار در زير مجموعه ديده نمي‌شود و از وي تبعيت نمي‌كنند و زيرمجموعه وي بدترين الفاظ و ركيك‌ترين حرف‌ها را مي‌گويند.
به گزارش ايسنا، ماجراي اول اين تذكر زماني شروع شد كه محمد علي نجفي ـ عضو كميسيون برنامه و بودجه شوراي شهر تهران ـ از چمران پرسيد، قرار بود شهردار تهران امروز به جلسه شورا بيايد و پاسخ سوالات در مورد مسايل مختلف از جمله مترو را بدهد، نمي‌آيند؟ كه چمران خطاب به وي پاسخ داد: يكشنبه مطرح كنيد، مي‌آيند!
معصومه ابتكار ـ رييس كميته شوراي شهر تهران ـ هم تصريح كرد: روزهاي يكشنبه هم جلسات علني است و فقط خبرنگاران به عنوان مستمع حضور ندارند، تاكنون هم رسانه‌ها نشان داده‌اند كه امانت‌دار خوبي براي اخبار شورا هستند، پس بهتر است، اين مسايل در جلسه سه‌شنبه مطرح شود تا حرفي و حديثي براي بيرون از جلسه باقي نماند.
وي تاكيد كرد: طرح برخي مسايل در مورد مترو از جمله موضوع تغيير مديريت براي جامعه التهاب سياسي و عوارض منفي دارد.
وي پيشنهاد كرد كه شهردار تهران و مدير عامل شركت بهره‌برداري مترو تهران در جلسه‌اي علني به سوالات پاسخ دهند و مسايل تا آن زمان طوري مطرح نشود كه انگار دليل يا شائبه سياسي وجود دارد.
چمران هم به عنوان رييس شوراي شهر تهران در اين جلسه تصريح كرد: تا وقتي ناوگان مترو كامل نشود، همين مشكلات ادامه دارد و در شرايطي كه ظرفيت مترو يك ميليون و 200 هزار نفر است، اما يك ميليون و 700 هزار نفر را جابجا مي‌كند. حتي اگر قطعات هم باشد و همه خوب كار كنند، باز هم مشكل ادامه دارد.